Dalla Toscana a Berlino per la fiera internazionale delle tecnologie di trasporto: Smart Solution Consortium sbarca a Innotrans
Il principale consorzio toscano di ingegneria meccanica e impiantistica composto da Meccanica System di Prato, A&M di Prato e Sidep di Livorno, avrà un proprio stand nella fiera di riferimento nella capitale tedesca: “Presenza fondamentale per collaborare con multinazionali e fornitori di tutto il mondo”
Quasi tremila espositori, 169mila visitatori e 128 paesi rappresentati. Sono i numeri dell’ultima edizione di Innotrans, la Fiera internazionale delle tecnologie di trasporto che si tiene ormai da anni a Berlino, in Germania. La quindicesima edizione della Fiera leader mondiale si terrà dal 22 al 25 settembre presso il polo fieristico Messe Berlin. Fra i partecipanti ci sarà anche un pezzo di Toscana. Smart Solution Consortium, il più grande consorzio di ingegneria meccanica e impiantistica della regione Toscana, avrà infatti un proprio stand nella capitale tedesca. Lo avrà nell’ambito della collaborazione fra le tre realtà che compongono il consorzio: Meccanica System di Prato, A&M di Prato e Sidep di Livorno.
Qui le società potranno promuovere le loro attività e quelle del consorzio legate al settore ferrotranviario. “Avremo la possibilità di parlare e di presentare i nostri brevetti di fronte a una platea internazionale – spiegano da Smart Solution Consortium -. Dalla Cina all’India, passando per gli Stati Uniti e l’Europa: saranno presenti tutti i principali partner mondiali”.
Lo scopo di Smart Solution Consortium è quello di occuparsi di progettazione, di ricerca, di sviluppo, di prototipazione e realizzazione di piccole serie, nel settore ferrotranviario e più in generale nel settore dei trasporti, elettromeccanico, automazione e infrastrutture. Un team di ingegneri e tecnici specializzati è pronto ad assistere il cliente in tutte le fasi del ciclo vita del prodotto, compreso il time to market, generando valore e un effettivo risparmio di tempo e costi.
“L’obiettivo è quello di riuscire a lavorare in tutti i Paesi del mondo – proseguono dal consorzio -. Vogliamo mettere la nostra esperienza a servizio delle grandi multinazionali e di sub-fornitori per specifici interventi negli allestimenti di mezzi ad elevato tasso tecnologico”.
Ricordiamo che a livello di aziende del consorzio c’erano già state esperienze a Innotrans nel 2018, nel 2021 e nel 2024. Un’esperienza che verrà ripetuta anche quest’anno. “Un lavoro positivo quella del consorzio – sottolineano i promotori -, che ci ha permesso tutti assieme di diventare uno dei player di riferimento dell’ingegneria ferrotranviaria in Toscana e in Italia. Un consorzio che vanta più di 100 fra ingegneri e tecnici specializzati”.
